【暢銷】香蕉住宅飯店 - 拉斯胡蜜月旅行訂房
忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
快考駕照！駕訓班下月喊漲 學費下限直接漲2千
現行駕訓班的費用為8000元到1萬3000元，北市為9000元到1萬3500元。但由於近年來物價不斷調漲，公路總局今天(25日)證實，6月開放報名的駕訓班費用將統一調為1萬元到1萬3500元。
根據統計每年約有20幾萬駕訓班考生，不過從下個月起駕訓班學費將喊漲。
公路總局今天證實，由於考量10幾年來的物價波動、汽車考照新增實際道路路考、基本工資調漲等因素，2年前就有調整駕訓班費用的計畫，但直到日前才獲得初步共識。
公路總局表示，現行駕訓班的費用範圍是沿用民國95年調整的，為新台幣8000元到1萬3000元，北市則為9000元到1萬3500元。但實務上，駕訓班的價錢都在1萬元以上，上限的部分也決定統一價位，因此將駕訓班的費用調整為1萬元到1萬3500元。
公路總局指出，新的費用範圍從6月起開始實施，超實用折價券代碼但只限於6月開始報名的班別才能夠調整，目前已經開放報名的課程，則是適用舊的收費區間。
另外，公路總局表示，駕訓班如果因為服務成本等，有需要收取更高的費用，未來也擬開放費用上限，讓駕訓班可以「例外」收取比1萬3500元還高的學費，但以不超過1萬6000元為原則，這部分仍未決定何時會正式上路。（中央社）
國際自由車環臺公路大賽 盧紹軒亞洲第1
記者簡明珠／臺北報導
2019年國際自由車環臺公路大賽今天登場，中華隊在第1站臺北市站就開紅盤，第3度參賽的盧紹軒勇奪總和亞洲第1、總成績第2，可領到Bryton加碼的第一筆獎金。
雖然規模不似以往不過國際自由車環臺公路大賽今天上午仍熱鬧登場，第1站臺北市站上午由臺北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府，單圈10.4公里，繞行8圈共83.2公里，是經典的城市繞圈賽；最後出現大集團集體衝刺畫面，114名車手完成時間同為1小時45分26秒，單站冠軍哥倫比亞曼札納隊布萊恩（GOMEZ PEÑALOZA Bryan Steve），美國毅百特–KHS隊艾瑞克（YOUNG Eric）第2，日本騎拿職業隊中島康晴第3。
個人總成績（黃衫）和衝刺王（綠衫）落入「甘貝熊」布萊恩手中，布萊恩說：「從哥倫比亞波哥大出發後，經馬德里轉機到杜拜再飛來臺灣，整整花了兩天，雖然旅途勞累，但我很努力練習，能在環臺賽拿下個人第1面UCI級冠軍很開心。」
中華隊盧紹軒以3秒之差排第2，雖然可惜，但有如願穿上亞洲第一藍衫，一度單飛的王景徽以5秒之差第5，馮俊凱11名，彭源堂第13名。
賽後盧紹軒表示，今天剛開賽沒多久座管有些滑落，還好很快就搞定，沒有太大影響，這也是去年曾經遞補藍衫的他，首度靠自己的實力穿上藍衫，讓他很感動，很希望能將亞洲冠軍藍衫穿回家。「接下來還有4站比賽，我的皮要繃緊一點，南投站是我的主場，家人也為到場為我加油，希望今年能騎出個人在環臺賽的代表作。」
單站排名，中華隊以馮俊俊第7最佳，彭源堂第9。
國際自由車總會（UCI）2.1級的國際自由車環台大賽，是亞洲自由車公路賽巡迴賽元老級大賽；第2站桃園市站明日上午9時30分由桃園市政府出發，繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區，終點設在復興區角板山，全程118.88公里。
哥倫比亞曼札納隊布萊恩（左2）勇奪2019年國際自由車環臺公路大賽第1站冠軍和黃衫。（中華民國自由車協會提供）
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