【住宿優惠卷】華盛頓特區 - 拉納姆溫德姆戴斯飯店 - 朗漢親子出國旅遊訂房
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
諾貝爾物理獎得主 「夸克之父」蓋爾曼辭世 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
1969年諾貝爾物理獎得主、美國物理學家蓋爾曼24日辭世，享壽89歲。圖／取自維基百科 分享 facebook 美國加州理工學院表示，1969年諾貝爾物理獎得主、美國物理學家蓋爾曼24日辭世，享壽89歲。蓋爾曼因發現夸克粒子及對粒子分類方法所做的貢獻獲頒殊榮。蓋爾曼（Murray Gell-Mann）被視為20世紀最重要的物理學家之一，1960年代他提出次原子粒子（中子和質子）是由「夸克」粒子組成，因此有「夸克之父」之稱。. } }); } 後來實驗證實夸克粒子存在，而夸克粒子也成為物理學年終募集家、包括強子對撞機「大型強子對撞機」（LargeHadron Collider，LHC）物理學家持續團購驚喜價研究的主題。蓋爾曼1929年9月15日出生於紐約市，在父親鼓勵之找便宜下攻讀物理學，1951年取得麻省理工學院（Massa最近流行產品chusetts Institute of Technology）博士。他1955年起在加州理工學院（Caltech）執教，一直到1993年退休。加州理工學院教授、該學校伯克理論物理學研究所（Walter Burke Institute for Theoretical Physics）主任大栗博司（Hirosi Ooguri）在加州理工學院發布的訃聞寫道：「蓋爾曼博士擁有真知灼見和敏銳的洞察力，能快速綜覽大量實驗資料，並理解資料意涵。」「他為粒子物理學開創了新典範。」
美國堅不停飛737MAX還掛安全保證 各國不再吃這套
5個月內發生2起空難，波音新型的737MAX系列客機安全性遭嚴格檢視。美國堅持不停飛737MAX系列，但歐、亞多國均下令停飛，就連美國國內部分旅客與機組員都對MAX系列怯步。
彭博（Bloomberg News）報導，進入噴射機時代不久後，世界各國在飛安上一直追尋美國的腳步。但這回，儘管有美國聯邦航空總署（FAA）的公開保證，從英國到澳洲，各國仍不買單，不只下令國內航空公司停飛737MAX系列，有些還不准客機進入空域。
傑富瑞國際公司（Jefferies International）航太分析師莫里斯（Sandy Morris）說：「我正帶著驚訝與困惑看待事態發展，我們現在看到的情況是幾乎所有人都與FAA對著幹，這情況我還是第一次看到。」
FAA在11日發出737MAX系列「持續適航」的全球通報數小時後，包括新加坡、澳洲、馬來西亞、英國、法國、德國、土耳其、義大利、愛爾蘭、荷蘭等國紛紛下令停飛MAX系列，歐洲航空安全署（EASA）12日也下達停飛令。
儘管美國各大航空公司仍力挺波音，但不安已蔓延美國國內的機組員與乘客之間，許多人對737MAX系列怯步。越來越多美國民眾在社群媒體上表達疑慮，有人取消或變更會搭到737MAX系列的航班。
代表美國航空（American Airlines）雇員的職業空服員協會（APFA）告訴會員，若有不安全感，就不要上737MAX8；代表全美多家航空近5萬名空服員的美國空服員工會（AFA-CWA）也表示，基於各方大量警告，美國相關當局應暫時下令停飛737MAX系列機隊。
前美國運輸部長拉胡德（Ray LaHood）也跳出來喊話，認為FAA在拿自身信譽及公共安全當賭注。波音787夢幻客機（787 Dreamliner）2013年發生鋰電池套件起火，當時拉胡德就下令停飛787夢幻客機。
他說：「搭機乘客有權獲得飛機安全的保障，但乘客現在沒有這種感覺，運輸部長如今應該宣布，在波音保證飛機百分百安全可飛前，MAX系列應停飛。」
面對各方排山倒海的疑慮，FAA仍老神在在。FAA代理署長艾威爾（Daniel Elwell）說：「到目前為止，我們的評估顯示，737MAX系列並無系統性的性能問題，因此沒有讓該機型停飛的依據，其他各國民航當局也沒有向我們提供足以下令停飛的依據資料。」
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